קורוזיה במצבר לרכב – למה היא נוצרת, איך מזהים אותה ומה עושים?

קורוזיה במצבר לרכב היא תופעה שניתן לעיתים לזהות כהצטברות סביב הקטבים או החיבורים של המצבר, והיא עלולה להשפיע על איכות המגע החשמלי בין המצבר למערכת החשמל ברכב. במצב כזה הנהג עשוי לחשוב שהמצבר עצמו גמור, אף שלפעמים מקור הבעיה נמצא דווקא בחיבור שאינו תקין. מצד שני, קורוזיה יכולה להופיע לצד מצבר שכבר דורש בדיקה או […]

הרכב עומד בחניה כבר שבועות? ככה אנחנו שומרים שהמצבר לא יגמר

הרכב עומד בחניה כבר שבועות? ככה אנחנו שומרים שהמצבר לא יגמר הרכב עומד בחניה כבר שבועות, ואנחנו כל הזמן נשאלים אותה שאלה בטלפון: יש בכלל דרך למנוע מהמצבר להתרוקן, או שזה פשוט עניין של זמן? אנחנו במצברי ישראל נתקלים בזה כל הזמן – מילואים שנמשכים הרבה יותר ממה שתכננו, טיסה ארוכה לחו"ל, רכב שני שנשאר […]

כמה זמן מחזיק מצבר לרכב – ומתי כדאי להחליף לפני שנתקעים?

רוב הנהגים מחליפים מצבר רק אחרי שהרכב לא מניע בבוקר. זה מובן – מצבר לא "נשבר" כמו גלגל שמתפוצץ, הוא מתשש בהדרגה עד שיום אחד פשוט לא מספיק. הבעיה היא שהיום הזה לרוב מגיע בזמן הכי לא נוח: לפני עבודה, בחנייה בתת-קרקעית, או באמצע שגרה עמוסה. במאמר הזה נסביר כמה זמן מצבר לרכב אמור להחזיק, […]

האוטו לא מניע – מה לעשות ומה אסור לעשות

האוטו לא מניע – מה לעשות ומה אסור לעשות בוקר שגרתי, אתם ממהרים לעבודה, מחזיקים כוס קפה, לוחצים על ההתנעה – ושום דבר לא קורה. לא ציוץ, לא גריינדינג, לא כלום. או לחלופין: שומעים קליק יחיד שנדם תוך שנייה. התחושה מוכרת לנהגים רבים, ולמרות שהרגע מתסכל, ברוב המקרים הסיבה ברורה וניתנת לפתרון מהיר – אם […]

קטגוריה: מידע מקצועי

קורוזיה במצבר לרכב – למה היא נוצרת, איך מזהים אותה ומה עושים?

הרכב עומד בחניה כבר שבועות? ככה אנחנו שומרים שהמצבר לא יגמר

כמה זמן מחזיק מצבר לרכב – ומתי כדאי להחליף לפני שנתקעים?

האוטו לא מניע – מה לעשות ומה אסור לעשות

SOC – מה זה SOC במצבר ומה המשמעות של מצב טעינה בסוללה?

SOH – מה זה SOH במצבר ומה המשמעות של מדד בריאות הסוללה?

RC – מה זה RC במצבר ומה המשמעות של המדד הזה בהנעת הרכב?

CCA – מה זה CCA במצבר ומה המשמעות של המדד הזה לביצועי הרכב?