הרכב עומד בחניה כבר שבועות? ככה אנחנו שומרים שהמצבר לא יגמר

הרכב עומד בחניה כבר שבועות? ככה אנחנו שומרים שהמצבר לא יגמר הרכב עומד בחניה כבר שבועות, ואנחנו כל הזמן נשאלים אותה שאלה בטלפון: יש בכלל דרך למנוע מהמצבר להתרוקן, או שזה פשוט עניין של זמן? אנחנו במצברי ישראל נתקלים בזה כל הזמן – מילואים שנמשכים הרבה יותר ממה שתכננו, טיסה ארוכה לחו"ל, רכב שני שנשאר […]
כמה זמן מחזיק מצבר לרכב – ומתי כדאי להחליף לפני שנתקעים?

רוב הנהגים מחליפים מצבר רק אחרי שהרכב לא מניע בבוקר. זה מובן – מצבר לא "נשבר" כמו גלגל שמתפוצץ, הוא מתשש בהדרגה עד שיום אחד פשוט לא מספיק. הבעיה היא שהיום הזה לרוב מגיע בזמן הכי לא נוח: לפני עבודה, בחנייה בתת-קרקעית, או באמצע שגרה עמוסה. במאמר הזה נסביר כמה זמן מצבר לרכב אמור להחזיק, […]
האוטו לא מניע – מה לעשות ומה אסור לעשות

האוטו לא מניע – מה לעשות ומה אסור לעשות בוקר שגרתי, אתם ממהרים לעבודה, מחזיקים כוס קפה, לוחצים על ההתנעה – ושום דבר לא קורה. לא ציוץ, לא גריינדינג, לא כלום. או לחלופין: שומעים קליק יחיד שנדם תוך שנייה. התחושה מוכרת לנהגים רבים, ולמרות שהרגע מתסכל, ברוב המקרים הסיבה ברורה וניתנת לפתרון מהיר – אם […]
SOC – מה זה SOC במצבר ומה המשמעות של מצב טעינה בסוללה?

מהו SOC במצבר, איך בודקים מצב טעינה, מה משפיע עליו, כיצד ערך נמוך מעיד על בעיית טעינה ולמה הוא חשוב להבנת תפקוד הסוללה ברכב.
SOH – מה זה SOH במצבר ומה המשמעות של מדד בריאות הסוללה?

מהו מדד SOH במצבר, איך הוא משפיע על הביצועים, כיצד מודדים אותו ולמה חשוב לעקוב אחר בריאות הסוללה לאורך זמן. מדריך מקצועי לנהגים.
RC – מה זה RC במצבר ומה המשמעות של המדד הזה בהנעת הרכב?

מהו מדד CCA במצבר, למה הוא חשוב להתנעה בחורף, איך קוראים את הערכים על המצבר ומה צריך לדעת לפני בחירת מצבר חדש. מדריך מקצועי לבעלי רכב.
CCA – מה זה CCA במצבר ומה המשמעות של המדד הזה לביצועי הרכב?

מהו מדד CCA במצבר, למה הוא חשוב להתנעה בחורף, איך קוראים את הערכים על המצבר ומה צריך לדעת לפני בחירת מצבר חדש. מדריך מקצועי לבעלי רכב.