מצבר שנגמר באמצע השבוע לא מחכה לסוף השבוע ולא לתור במוסך. אנחנו, מצברי ישראל, מגיעים עם מצבר מתאים עד הרכב בנס ציונה, בודקים, מתקינים במקום ונוסעים רק אחרי שהרכב מניע וטוען.
סביוני נצר, גבעת נוף, לב המושבה ושכונת הדגל.
הדרי סמל, ארגמן, גני איריס ושמורת מליבו.
גבעת התור, יד אליעזר, גבעת הצבר וסביוני הפארק.
קריית ויצמן בדרום, אזור תעשייה א' וישפרו סנטר.
רחוב ויצמן, שהוא בעצם כביש 412, חוצה את העיר מצפון לדרום וממשיך לראשון לציון ולרחובות. אם הרכב נתקע במרכז, ליד הקניותר, נתאם איתכם נקודה שבה אפשר להחליף מצבר בלי לחסום את התנועה.
בדרום העיר נמצא פארק המדע קריית ויצמן. יום שלם בחניה פתוחה בשמש של אוגוסט הוא מבחן קשה למצבר: החום שוחק אותו, ומצבר שחוק נגמר בלי הרבה התראה. אמרו לנו באיזה בניין ובאיזה חניון אתם, ונגיע ישר לרכב.
לא כל מצבר מתאים לכל רכב. כך זה נראה בפועל:
| הרכב | המצבר שמתאים לו |
|---|---|
| רכב בלי Start-Stop | מצבר רגיל, בנפח ובזרם ההתנעה שהיצרן קבע |
| Start-Stop בסיסי | מצבר EFB |
| Start-Stop עם בלימה רגנרטיבית | מצבר AGM |
| רכב שיצא מהמפעל עם AGM | רק AGM, בלי לרדת לסוג זול יותר |
המצברים שאנחנו מביאים הם של ורטה, שנפ, רוזטק ואוקלי, עם אחריות יצרן.
המנוע מסתובב לאט בבוקר הראשון של החורף, נורת המצבר מהבהבת לרגע בלוח, או שמערכת ה-Start-Stop מפסיקה לכבות את המנוע ברמזור. כל אחד מאלה הוא סיבה לבדוק את המצבר לפני שהוא נגמר לגמרי, ובמיוחד אם עברו שלוש שנים ומעלה מאז שהותקן.
גם רכב שעומד בחניה כמה שבועות, למשל בזמן נסיעה לחו"ל, מאבד מטען בלי שום תקלה. במקרה כזה בודקים קודם, ורק אז מחליטים.
כשמגיעים אנחנו בודקים קודם את המצבר ואת מערכת הטעינה, ורק אז מחליטים אם צריך להחליף. כשהמצבר תקין והבעיה במקום אחר, אנחנו אומרים את זה.
אם אתם רוצים לטעון את המצבר בעצמכם לפני כן, הכנו מדריך לטעינה בטוחה.
תשובות קצרות לפני שמזמינים:
כן. ציינו את שם הבניין או החברה ואת החניון, ואנחנו מגיעים לרכב.
הנורה מעידה על בעיה במערכת הטעינה, והיא נדלקת גם כשהאלטרנטור לא טוען. לכן אנחנו בודקים את מערכת הטעינה לפני שמחליפים.
לא ברכב שיצא מהמפעל עם AGM. מערכת החשמל שלו בנויה לסוג הזה, ומצבר רגיל לא יחזיק בה לאורך זמן.
כן. אלה שכונות של העיר, ואנחנו מגיעים אליהן כמו לכל שכונה אחרת.
כן. אנחנו מחליפים מצברים לרכבים פרטיים, מסחריים ולאופנועים.
בין הסימנים המופיעים בעמוד: התנעה איטית מהרגיל, נורת מצבר שנדלקת בלוח השעונים, אורות חלשים או מהבהבים ומצבר שעברו יותר משלוש שנים ממועד התקנתו.
השירות כולל בדיקת המתח והקיבולת של המצבר הקיים, התאמת מצבר חדש לרכב, התקנה מקצועית ומסירת תעודת אחריות מקורית.
השירות מתאים לרכבים פרטיים, רכבים מסחריים, אופנועים, קטנועים, משאיות ורכבים כבדים. המצבר נבחר בהתאם לנתוני הרכב ולמערכת החשמל שלו.
אנחנו במצברי ישראל מספקים מצברים של מותגים מוכרים, ובהם ורטה, שנפ, רוזטק ואוקלי. ההתאמה נעשית לפי סוג הרכב, קיבולת המצבר, זרם ההתנעה, מידות תא המנוע וצריכת החשמל
ראשון עד חמישי 07:30–22:00 · שישי 07:30–15:30 · שבת סגור · מוצאי שבת: פתוחים – פשוט חייגו.
טלפון: 050-477-1767